怎樣調(diào)整消防灑水車積錐齒輪的軸承力矩性？
調(diào)整掃地機器人積錐齒輪上2個錐體軸承力矩度的本質(zhì)是調(diào)整軸承在座圈上的壓縮力。假如壓縮力過小，積錐齒輪在應用中損壞后會松脫，加快積錐齒輪和從動錐齒輪的損壞；假如壓縮力過大，消防灑水車軸承的溫度會很高，荷載會非常大，加快軸承的毀壞。普遍的調(diào)整方式是增加或降低積錐齒輪軸上2個軸承中間的調(diào)整墊圈，增加2個軸承中間的間距，而軸承座圈置入在驅(qū)動器殼中，因而軸承座圈中間的間距不可以更改。
消防灑水車積錐齒輪上造成2個具備錐型維護軸承開展力矩度的調(diào)整經(jīng)濟發(fā)展實質(zhì)問題便是根據(jù)調(diào)整及其軸承對座圈的卡緊方法幅度，若卡緊力過小，消防灑水車應用中損壞后積錐齒輪會松曠，加快主，從動錐齒輪的損壞；若卡緊力過大，軸承公司工作中時溫度高，負載大，加快發(fā)展趨勢軸承的毀壞。
常見的調(diào)整方式是增加或降低積螺旋傘齒輪軸兩軸承中間的調(diào)整墊圈，增加調(diào)整墊圈，增加兩軸承中間的間距，而且軸承座圈安裝在驅(qū)動器殼上，座圈中間的間距不可以更改，軸承中間的間距增加，座圈上的軸承縮小水平增加。
