洗掃車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗異常的故障如何診斷？
洗掃車使用中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油平均消耗量超過0.1-0.5ML/100KM，即為機(jī)油消耗異常。
機(jī)油消耗異常的原因一般是外部泄漏或機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燃燒所致。若機(jī)油消耗異常，應(yīng)首先檢查有無漏油部位，如果無漏油部位，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行急加速試驗(yàn)，急加速時(shí)排大量藍(lán)煙，說明燒機(jī)油嚴(yán)重，機(jī)油進(jìn)入燃燒室通常有兩個(gè)渠道，一是因活塞與氣缸間密封不良導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，二是由于氣門油封損壞導(dǎo)致機(jī)油由氣門進(jìn)入燃燒室。洗掃車活塞與氣缸間的密封情況可通過測(cè)氣缸壓力或觀察曲軸箱串氣情況等檢查，以此可區(qū)別機(jī)油進(jìn)入燃燒室的渠道，以便有針對(duì)性地查明故障原因。
診斷洗掃車機(jī)油消耗異常故障還應(yīng)注意以下兩點(diǎn)。
一，對(duì)于采用氣壓制動(dòng)的洗掃車，空氣壓縮機(jī)磨損嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗異常，松開儲(chǔ)氣筒放污螺塞，如果有大量油污排出，則說明空氣壓縮機(jī)磨損嚴(yán)重。
二，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置不良，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗異常。
洗掃車機(jī)油壓力傳感器通常安裝在主油道中，如果機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力傳感器正常，而機(jī)油壓力表指示壓力過低，可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的組成和油路對(duì)故障可能原因進(jìn)行分析，可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的組成和油路對(duì)故障可能原因進(jìn)行分析。如果將油路按油流方向以機(jī)油壓力傳感器為界分成前后兩部分，導(dǎo)致機(jī)油壓力過低的原因可分成兩方面，一是機(jī)油壓力傳感器前部的油路不暢（如濾清器堵塞）或供油不足（如機(jī)油量不足）；二是機(jī)油壓力傳感器后部的油路泄油過快（如曲軸軸承間隙過大）。盡管不同洗掃車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)組成和油路有一定的差別，但按上述思路，不難對(duì)機(jī)油壓力過低故障進(jìn)行診斷。
洗掃車機(jī)油壓力始終過低時(shí)，通常先抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油量。如果機(jī)油量充足，可拆下機(jī)油壓力傳感器，短時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察噴油情況，若機(jī)油壓力傳感器安裝座孔噴油無力，應(yīng)依次拆檢機(jī)油濾清器，旁通閥，限壓閥，集濾器，油路管和機(jī)油泵；若噴油有力，則應(yīng)檢查洗掃車機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力傳感器是否正常。
洗掃車使用中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油平均消耗量超過0.1-0.5ML/100KM，即為機(jī)油消耗異常。
機(jī)油消耗異常的原因一般是外部泄漏或機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燃燒所致。若機(jī)油消耗異常，應(yīng)首先檢查有無漏油部位，如果無漏油部位，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行急加速試驗(yàn)，急加速時(shí)排大量藍(lán)煙，說明燒機(jī)油嚴(yán)重，機(jī)油進(jìn)入燃燒室通常有兩個(gè)渠道，一是因活塞與氣缸間密封不良導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，二是由于氣門油封損壞導(dǎo)致機(jī)油由氣門進(jìn)入燃燒室。洗掃車活塞與氣缸間的密封情況可通過測(cè)氣缸壓力或觀察曲軸箱串氣情況等檢查，以此可區(qū)別機(jī)油進(jìn)入燃燒室的渠道，以便有針對(duì)性地查明故障原因。
診斷洗掃車機(jī)油消耗異常故障還應(yīng)注意以下兩點(diǎn)。
一，對(duì)于采用氣壓制動(dòng)的洗掃車，空氣壓縮機(jī)磨損嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗異常，松開儲(chǔ)氣筒放污螺塞，如果有大量油污排出，則說明空氣壓縮機(jī)磨損嚴(yán)重。
二，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置不良，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗異常。
洗掃車機(jī)油壓力傳感器通常安裝在主油道中，如果機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力傳感器正常，而機(jī)油壓力表指示壓力過低，可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的組成和油路對(duì)故障可能原因進(jìn)行分析，可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的組成和油路對(duì)故障可能原因進(jìn)行分析。如果將油路按油流方向以機(jī)油壓力傳感器為界分成前后兩部分，導(dǎo)致機(jī)油壓力過低的原因可分成兩方面，一是機(jī)油壓力傳感器前部的油路不暢（如濾清器堵塞）或供油不足（如機(jī)油量不足）；二是機(jī)油壓力傳感器后部的油路泄油過快（如曲軸軸承間隙過大）。盡管不同洗掃車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)組成和油路有一定的差別，但按上述思路，不難對(duì)機(jī)油壓力過低故障進(jìn)行診斷。
洗掃車機(jī)油壓力始終過低時(shí)，通常先抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油量。如果機(jī)油量充足，可拆下機(jī)油壓力傳感器，短時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察噴油情況，若機(jī)油壓力傳感器安裝座孔噴油無力，應(yīng)依次拆檢機(jī)油濾清器，旁通閥，限壓閥，集濾器，油路管和機(jī)油泵；若噴油有力，則應(yīng)檢查洗掃車機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力傳感器是否正常。
